Pedro Mota Soares

Advogado e assistente universitário, tem-se destacado na vida política pelo CDS.

Foi presidente da juventude centrista e vice-presidente dos Jovens Conservadores Europeus.

Desde que Paulo Portas assumiu a liderança do CDS, tem assumido cargos relevantes dentro do partido como o cargo de secretário-geral.

Enquanto deputado participou em diversas comissões parlamentares e foi presidente do grupo parlamentar do CDS entre 2009 e 2011.

Em 2011 foi nomeado para o cargo de Ministro da Solidariedade e Segurança Social do XIX Governo Constitucional.

Dados Biográficos

Habilitações

Experiência/Percurso Profissional

Mota Soares, Oliveira e Associados, Sociedade de Advogados, RL

Adquiriu uma participação social de 60.000 € em Janeiro de 2007, tendo assumido funções de sócio-gerente sem vencimento.

Fontes

• Assembleia da República

• Portal do Governo

• Wikipédia

• Assembleia da República - Registo de Interesses

• Perfil no jornal i-online de 2011.06.17

• Perfil no jornal DN de 2011.06.17

• Perfil no jornal Público de 2011.06.17

• Perfil no jornal Económico de 2011.06.17

Referências

Reacções à sua nomeação como Ministro da Solidariedade e Segurança Social

• UGT elogia escolha de Pedro Mota Soares

  • Data: 2011.06.17
  • Fonte: TVI 24
  • Autor: Tvi24 / Mm

  • «Conhecemos bem Pedro Mota Soares e temos boa opinião do trabalho que ele tem feito na Assembleia da República. Consideramos que ele tem grande sensibilidade para as questões sociais mas lamentamos o desaparecimento do Trabalho deste ministério pois as duas matérias estão quase sempre ligadas», disse à agência Lusa o secretário-geral da UGT, João Proença...

Chegada de Vespa à tomada de posse

• Pedro Mota Soares chegou de Vespa

  • Data: 2011.06.21
  • Fonte: DN
  • Autor: Redacção

  • 
    Foto publicada no DN juntamente com a notícia

  • Mas um dos momentos da manhã foi a chegada de mota (uma Vespa) de Pedro Mota Soares, novo ministro da Solidariedade e Segurança Social, constrastando com os carros de alta cilindrada dos restantes governantes e convidados.

Sobre o plafonamento das Reformas

• "Pagar pensões elevadas já não é protecção social, é gestão de fortunas"

  • Data: 2011.07.01
  • Fonte: Jornal de Negócios

  • Autor: António Larguesa - Alarguesa@Negocios.Pt

  • O ministro da Segurança Social defendeu esta manhã no Parlamento a proposta de introduzir um plafond nas contribuições dos novos trabalhadores, frisando que a adesão será voluntária.
    ... o sistema de pensões tem sempre de ser justo e assegurar a protecção dos que têm rendimentos mais baixos”. “É precisamente para isso que é preciso libertar o Estado de pagar, no futuro, pensões extraordinariamente elevadas porque isso já não é protecção social, é sim gestão de fortunas”, classificou.

Troca Vespa por Audi A7 de 86 mil euros

• Ministro substitui a Vespa por carro de 86 mil euros

  • Data: 2011.11.28
  • Fonte: DN
  • Autor: Redacção

  • O "Correio da Manhã" escreve que Pedro Mota Soares, ministro da Solidariedade e Segurança Social, faz-se transportar num carro de luxo cujo preço de venda ao público ronda os 86 mil euros. Numa altura de cortes nos subsídios de Natal e de férias de funcionários públicos e pensionistas e em que se pede contenção aos portugueses...
    A viatura, um Audi A7, de três mil cm3 de cilindrada, com o preço de 53 mil euros (a inclusão de equipamento opcional rondou os 46000 euros), foi entregue ao abrigo de um contrato com a SIVA e levantada pelo próprio ministro Pedro Mota Soares, num stand da zona Sul do Parque das Nações, em Lisboa. A somar o valor dos impostos (29 mil euros), o valor total da "bomba" atinge os 86 mil euros.

• Ministro usa carro de €86 mil

  • Data: 2011.11.28
  • Fonte: Expresso
  • Autor: Redacção

  • O gabinete do ministério garantiu ao diário que a viatura foi alugada, por um período de 48 meses, num concurso lançado, pela Agência Nacional de Compras Públicas, sob a tutela do anterior Executivo. Fonte do gabinete de Mota Soares afirma que a viatura se destinava a um secretário de Estado.
    O ministério adianta ainda que "o ministro não dispunha de qualquer viatura" e que uma alternativa passava por "uma forma de contratação mais cara que seria através do aluguer de uma viatura em rent-a-car".

• Comunicado do Ministério da Solidariedade e Segurança Social

  • Data: 2011.11.28

  • Fonte: Assessoria de Imprensa do Ministério da Solidariedade e Segurança Social

  • O Ministério da Solidariedade e Segurança Social (MSSS) vem, ao abrigo do art. 24 da Lei de Imprensa solicitar a publicação do seguinte direito de resposta:

    O Ministério da Solidariedade e Segurança Social, desmente categoricamente a manchete e a notícia do Jornal Correio da Manhã, publicada na sua edição desta segunda-feira, 28 de Novembro de 2011, “ Ministro compra carro de 86 mil euros”.

    Em bom nome da verdade importa esclarecer o seguinte:

    1. Ao contrário do que quer fazer crer o jornal Correio da Manhã, o Ministro da Solidariedade não escolheu qualquer viatura, e é completamente falso que tenha sido o próprio Ministro que tenha “levantado” o carro no stand;
    2. Pouco depois da tomada de posse o Ministro deixou de ter viatura oficial, em virtude da anterior ter terminado o seu Aluguer Operacional de Veiculo (AOV). O MSSS solicitou por isso à Agência Nacional de Compras Públicas (ANCP), uma viatura, tendo sido indicado que a única disponível de imediato era a viatura referida na notícia, uma vez que, já tinha o necessário concurso de aluguer, lançado e concluído por ter sido efectuado pelo Governo Anterior, sendo na altura, destinada ao então Secretário de Estado da Energia;
    3. O próprio Jornal Correio da Manhã, escreveu na sua edição do dia 10 de Agosto de 2011: “Ministro da Economia herda frota de Luxo” e acrescentava “que, dado os termos do acordo, o actual Executivo nada pode fazer a não ser pagar” referindo-se precisamente ao contrato do carro encomendado pelo Secretário de Estado da Energia do anterior governo;
    4. O Ministério da Solidariedade e Segurança Social, não compra carros, todo o processo de aluguer de viaturas do Estado, é gerido única e exclusivamente pela ANCP. O Ministério paga um aluguer, pelas viaturas, ao seu serviço;
    5. O valor pago neste momento pelo MSSS, referente a este AOV é exactamente o mesmo que era pago pelo carro oficial da Ministra do Trabalho e Segurança Social;
    6. O MSSS introduziu uma grande poupança na gestão da frota automóvel ao efectuar o abate de três viaturas, afectas ao seu parque, quando solicitou nova viatura oficial e ao reduzir quase para metade o número de viaturas ao seu serviço. Neste momento estão ao serviço do MSSS 11 veículos, quando no anterior Governo estavam 20 veículos;
    7. O MSSS efectuou cortes de 30% nos consumos intermédios da segurança social, tendo ainda decidido por despacho do Ministro que todas as viaturas em utilização por parte dos serviços integrados e entidades sob tutela deste Ministério destinam-se em exclusivo à satisfação das necessidades dos serviços respectivos, não podendo ser-lhes dado outro uso;
    8. Prestámos ontem este esclarecimento ao CM, que mesmo assim preferiu insistir em avançar com uma notícia que pode induzir em erro os seus leitores.

• O Audi A7 de Mota Soares está dentro dos limites previstos pela lei?

  • Data: 2011.11.28
  • Fonte: Dinheiro Vivo
  • Autor: Dinheiro Vivo

  • Quanto é que pode custar o carro de um ministro ao Estado? Ou do presidente da República. O valor máximo para a aquisição de viaturas do Estado é de 100 mil euros e destina-se a carros familiares destinados à função de representação. Este valor está inscrito na tabela de critérios financeiros que determinam as regras para a aquisição de carros destinados ao Parque de Veículos do Estado (PEV).

• Estado não pode devolver carros

  • Data: 2011.11.28
  • Fonte: Correio Da Manhã
  • Autor: André Pereira/ Sónia Trigueirão

  • O Estado não pode devolver os 19 carros de luxo das marcas Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Renault e Volkswagen adquiridos, em regime de aluguer operacional de veículo, já em 2011, pelo anterior governo. Isto porque os contratos, alvo de concurso público, estão blindados: fonte do Governo diz que a forma como foram celebrados impede a troca de um carro caro por dois mais baratos. Os veículos custam 20 mil euros por mês.

Intervenção no Fórum Poupança Pensões e Reformas

• 

  • Fonte: Correio da Manhã

  • Data: 2011.12.15
  • Autor: Paulo Pinto Mascarenhas

  • Pedro Mota Soares em entrevista no Fórum Poupança Pensões e Reformas. Aborda o sistema de reformas, plafonamento das reformas pela Segurança Social, sustentabilidade do sistema e o recurso a privados para complemento de reforma.

Suspensão das reformas antecipadas

Enquanto detentor da pasta da Solidariedade e Segurança Social do XIX Governo Constitucional, assinou o Decreto-Lei 85-A/2012 que suspendeu as reformas antecipadas. A medida foi justificada pela necessidade de estabilidade orçamental no quadro do Programa da Troika e para garantir a sustentabilidade financeira do sistema de segurança social.

Resta referir que este Decreto-Lei foi publicado sem qualquer anúncio ou discussão prévia e teve efeito imediato.

Referências no Tretas

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